بحران خاورمیانه و چالشی جدی برای حوزه انرژی در «آسه‌آن»

به گزارش روز یکشنبه ایرنا از تارنمای شبکه تلویزیونی «سی‌جی‌تی‌ان»، با نزدیک شدن قیمت نفت برنت به حدود ۱۲۰ دلار در هر بشکه، برخی جایگاه‌های سوخت در فیلیپین فعالیت خود را متوقف کردند و رهبران آسه‌آن نیز برنامه تمرکز نشست خود را بر هماهنگی‌های اضطراری انرژی قرار دادند؛ وضعیتی که نشان می‌دهد جنوب‌شرق آسیا اکنون درگیر تبعات بحرانی است که هزاران کیلومتر دورتر در حال وقوع است.

این تحولات نشان می‌دهد که پیامدهای بحران خاورمیانه دیگر محدود به عرصه ژئوپلیتیک نیست و به‌طور مستقیم بر هزینه سوخت، زنجیره‌های لجستیک، تورم و امنیت غذایی در کشورهای جنوب شرق آسیا تأثیر گذاشته است.

در جریان چهل‌وهشتمین نشست آسه‌آن در شهر سبو، رهبران این بلوک نسبت به وابستگی بالای منطقه به واردات انرژی هشدار داده و آن را عامل آسیب‌پذیری در برابر فشارهای اقتصادی دانستند.

رهبران آسه‌آن در این نشست بر تسریع هماهنگی منطقه‌ای در حوزه سوخت، تنوع‌بخشی به منابع واردات، توسعه حمل‌ونقل برقی و پیشبرد پروژه «شبکه برق آسه‌آن» (APG) تأکید کردند.

فشارهای ناشی از این بحران به‌ویژه در فیلیپین مشهود است؛ جایی که حدود ۹۶ تا ۹۸ درصد از تأمین نفت این کشور از خاورمیانه صورت می‌گیرد و کمبودهای اخیر به تعطیلی موقت صدها جایگاه سوخت و نگرانی درباره پایداری سوخت هوانوردی منجر شده است.

«لو روچوان»، رئیس مؤسسه تحقیقات اقتصاد و فناوری شرکت ملی نفت چین، پیش‌تر اعلام کرده بود که «افزایش بی‌ثباتی ژئوپلیتیکی الگوهای تجارت جهانی انرژی را تغییر می‌دهد و تنوع‌بخشی در زنجیره‌های تأمین و فناوری‌های انرژی را تسریع می‌کند.»

این تغییر رویکرد در کشورهای آسه‌آن نیز قابل مشاهده است؛ به‌طوری که اندونزی، تایلند و ویتنام سرمایه‌گذاری در خودروهای برقی و صنایع باتری را افزایش داده‌اند تا وابستگی به نوسانات قیمت سوخت را کاهش دهند.

وزیران آسه‌آن نیز اعلام کردند که یکپارچگی انرژی منطقه‌ای و توسعه زیرساخت‌های فرامرزی، محور اصلی تقویت تاب‌آوری در برابر شوک‌های خارجی خواهد بود. در همین حال، پروژه شبکه برق آسه‌آن که پیش‌تر به دلیل محدودیت‌های مالی و اختلافات مقرراتی با کندی پیش می‌رفت، اکنون به‌عنوان ابزاری حیاتی برای افزایش تاب‌آوری منطقه در برابر شوک‌های انرژی مورد توجه قرار گرفته است.

در این میان، چین نقش پررنگ‌تری در این گذار ایفا می‌کند و شرکت‌های چینی سرمایه‌گذاری در حوزه انرژی‌های خورشیدی، بادی، باتری و خودروهای برقی در جنوب شرق آسیا را گسترش داده‌اند.