نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
مرا به خاطر بسپار
حیدر دشتیپور در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار کرد: بخش عمده این طرحها شامل هشت مورد روکش آسفالت، بهسازی و ایمنسازی جادهها به طول ۱۴۹ کیلومتر است.
وی افزود: برای اجرای این هشت طرح شاخص، مبلغ ۳۸۰ میلیارد تومان هزینه شده است.
دشتیپور یادآور شد: خطکشی راههای استان به طول ۴۵۰ کیلومتر با هزینه ۱۱ میلیارد تومان از دیگر برنامههای آماده افتتاح در این ایام است.
سرپرست اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای ایلام با اشاره به توجه دولت به مناطق روستایی گفت: ۲ طرح نیز در حوزه راههای روستایی استان به طول پنج و نیم کیلومتر و با اعتبار بیش از ۳۰ میلیارد تومان زیر بار ترافیک میرود.
وی تاکید کرد: بودجه و منابع مالی اجرای این طرحها از محل ردیفهای ملی و استانی تامین شده است.
دشتیپور درباره پیامدهای مثبت اجرای این طرحها توضیح داد: نوسازی و بهسازی جادهها افزون بر کاهش رخدادهای ناگوار و سوانح رانندگی، مایه روانسازی آمد و شد خودروهای دروناستانی میشود.
وی افزود: این طرحها همچنین بستر ترانزیت و عبور بینالمللی کالا و جابهجایی بار و مسافر را بهبود میبخشد.
استان ۲۰ هزار کیلومتر مربعی ایلام در غرب کشور و همسایگی عراق، دارای ۱۴۵ کیلومتر بزرگراه، ۶۷۰ کیلومتر راه اصلی، ۸۹۱ کیلومتر راه فرعی و یک هزار و ۶۴۸ کیلومتر راه روستایی است.
ماناسپهر - تهران- سپاه پاسداران انقلاب اسلامی به مناسبت فرا رسیدن هفته دفاع مقدس در بیانیهای با تاکید براینکه دفاع مقدس؛ مکتب راهبردی تولید قدرت ملی و وحدت بود، تصریح کرد: آمریکا و رژیم صهیونیستی باید این حقیقت را درک کنند که بایستی دیر یا زود به منطقه عاری از وجود پلید و جنایتکارانه خود تن دهند که به فضل الهی گریزی از این سرنوشت نخواهند داشت.
ماناسپهر - تهران- مسعود پزشکیان رئیس جمهور اسلامی ایران با تأکید بر ظرفیتهای گسترده ایران و پاکستان برای توسعه همکاریهای دوجانبه، بر تقویت روابط تهران و اسلام آباد در حوزههای تجارت انرژی، گردشگری، سرمایه گذاری و تعاملات فرهنگی و علمی تأکید کرد و گفت: با توسعه سرمایه گذاریهای مشترک و تسهیل همکاریهای اقتصادی میتوان روابط دو کشور را بیش از پیش تعمیق کرد.
ماناسپهر - تهران - وزیر امور خارجه جمهوری اسلامی ایران در واکنش به گزارشی در روزنامه اسرائیل هیوم نوشت: «وقت آن رسیده که واشنگتن خود را غل و زنجیر لابی اسرائیل رها کند.»
ماناسپهر - در قاموس شهرنشینی مدرن، خیابانها، پیادهروها و بوستانها متعلق به همگان است؛ اما برای جامعه چند میلیونی افراد دارای معلولیت در ایران، هندسه شهر نه مجالی برای تنفس، بلکه شبکهای از بنبستها، موانع بتنی و تحقیرهای ناخواسته است.